Цитата:
Сообщение от laser
ребят давайте попроще. эт на форуме ладовском вас много и админ за вас. в жизни по обьективным причинам ладафанаты меньшиство. потому на землю спуститесь и по фактам выводы делайте, обьективнее надо быть. а не слава кпсс как на первомайской демонстрации талдычить
|
Точно так-же как в жизни полоседанистов али каких солярофилов меньшинство.
Так чего хотел сказать по существу?
Я вот считаю лучшей народной маркой тоету.
Но денег нет на новую а б/у из-под знакомых не попадается что-то.
Попадется куплю.
Поэтому пока ваз.
Незнакомую б/у не куплю никогда , а если больше ОДНОГО хозяина было то и у знакомых не куплю!
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Надо быть твердолобым, чтобы не видеть разницы. Друг девятку на Калину сменил, я у него покатался, в поворотах более валкая и расхлябанная. Разница не астрономическая, но она чувствуется, причем сразу, стоит только поехать.
Добавлено через 5 минут
Даже на Гранте нельзя скрутить пробег. Формально на табло будет пробег какой захочешь, а в ЭБУ не получится, пробег храниться в защищенном от перезаписи разделе, первая же проверка на СТО вскроет пробег.
|
Девятка намного лучше калины , гранты и всех инобюджеток.
Острый руль , низкий ЦТ позволяют очень приятно пошустрить особенно в городе.
Для трассы нужны еще жесткие газовые стойки , мешок картошки в багажник для развесовки и усилители между чашками.
Пробег можно скрутить везде.
На гранте делается перешивкой ЭБУ.
Все что сделал один человек другой завсегда сломает.
Даже защищенные области памяти.они ведь защищены только от тупых.
Загрузка своего кода снимающего защиту и обнуляющего что надо решает эту проблему.
Рабочая прога ведь как-то пишет туда новые цифирки , значит сможет и другая.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от zver
VAZ_11193, сам знаешь что упертых типа Евгена и Ilan не переубедить. Кстати не в курсах куда Борисыч сгинул отовсюду?
|
Евгена забанили наконец , БорисЫч где-то пропал , ароде метался между грантой и полуседаном.