Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Там статейка про убыточные авто))) мировые концерны тоже летят))) если надо выложу ссыль))
|
Рынки падают автомобильные, насыщение рынков происходит. Плюс не многие видят смысл менять к примеру авто 3-х лет, если она не ломается, в хорошем состоянии, на что-то новое и подороже, поэтому и ездят по долгу. На отечественых авто тем более, обычно ВАЗ ездит минимум 7-10 лет, вот и получается, что клиент покупая ВАЗ уходит от производителя либо на 7 лет, либо навсегда, смотря какая там потом будет финансовая обстановка.
Кстати у них ведь в стратегии 2020 убытки уже прописаны, причем они рассчитывали убыток больше, чем он получился на самом деле, так что все на самом деле даже лучше, чем в их маркетинговом плане. Да и падение продаж не новость: Калину первую давно сняли, Классику не штампуют, Самара тоже уже почти отошла от конвейера, Приору тоже почти не берут, устарела, одна Гранта на себе весь завод тащила. Теперь хоть вместе с Калиной-2 будут вытаскивать прибыль.