Цитата:
Сообщение от ket
Сначала букварь сам подучи и мозг включи, прежде чем ху..ню нести. Всегда щупают нижний при проверке термоса, а не верхний патрубок и на любой машине так, если только авто не с воздушным охлаждением. Как может при температуре 80гр. верхний патрубок оставаться холодным? если ОЖ в верхнем патрубке от нагревания разделяет тоненькая металлическая тарелка термоса, даже если и закрытая в этот момент, по любому с обратной стороны этой тарелки термостата ОЖ не может оставаться с отрицательной температурой, так как жидкость не воздух и обладает высокой теплопроводностью и будет греться. Чем дальше от двигателя патрубок, тем он менее горячий, пока не откроется термостат на большой круг.
|
Ты не прав, а значит посмотри на схему охлаждения Гранты, включи мозг и не обязательно ругаться.