Цитата:
Сообщение от ket
Сначала букварь сам подучи и мозг включи, прежде чем ху..ню нести. Всегда щупают нижний при проверке термоса, а не верхний патрубок и на любой машине так, если только авто не с воздушным охлаждением. Как может при температуре 80гр. верхний патрубок оставаться холодным? если ОЖ в верхнем патрубке от нагревания разделяет тоненькая металлическая тарелка термоса, даже если и закрытая в этот момент, по любому с обратной стороны этой тарелки термостата ОЖ не может оставаться с отрицательной температурой, так как жидкость не воздух и обладает высокой теплопроводностью и будет греться. Чем дальше от двигателя патрубок, тем он менее горячий, пока не откроется термостат на большой круг.
|
В отличии от жигулей на Гранте термостат включен через верх. Возврат к дожигулевской эпохе. Про прогрев жидкости непосредственно тарелкой термостата. Красиво сказано. Про теплопроводность тоже шикарно сказанули. Про теплоемкость видимо просто не знаете. Здесь почитайте
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%E4%...EA%EE%F1%F2%FC Потом свой мозг включите. Полезно делать прежде чем хамить.