Добрый день. У меня проблема следующая.
В один прекрасный день, я завел машину, она прогрелась и я решил поехать, но...не тут то было
обороты начали плавать от 800 до 1500 и загорелся чек, двигатель затроил и из трубы пошли хлопки. Так как живу в 400 км от оф.дилера, то поехал на диагностику к местному мастеру (благо у него есть необходимое оборудование). Диагностика выдала - 0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре.
Диагност мне говорит: "Надо менять катушку в 4 цилиндре, может поможет!". Т.к. в нашем селе катушку фиг купишь я ее не поменял.
Дома решил поменять свечи на ngk (давно покупал, на всякий случай). И все прошло, двигатель работал как положено, но чек все равно горел. На следующий день при прогреве все было хорошо и чек сам погас. Однако периодически, бывают хлопки на холостых оборотах из трубы, чек не горит, двигатель не троит.
Вопрос, может ли это быть катушка 4 цилиндра? Может новую поставить?