[di-max51]

Б/у иномарка:
+ выше класс (т.е. выше потребительские свойства: комфорт, динамика и т.д.)
+ выше престиж
+ меньшая потеря в деньгах по сравнению с новой (я имею ввиду при последующей перепродаже.
- можно хапнуть геморроя с документами, ремонтом
- дороже обслуживание

Гранта:
+ хорошее соотношение цена/оснащение
+ высокий клиренс
+ просторный салон, большой багажник
+ доступность сервиса и запчастей
- бюджетные материалы в салоне
- шумы, скрипы, вибрации
- электроусилитель (пустой руль, отсутствие внятного усилия на руле, руль не возвращается в ноль)
- задние двери плохо закрываются, открываются
- все таки качество

Добавлено через 7 минут
Сам езжу на ситроен с4 купленным 3 года назад. На момент покупки 48тыс.км, 3 года и цена в 320тыс.р. На тот момент люксовая калина дороже выходила. Машиной очень доволен. За 3 года проблем особых не было. Подвеска, расходники, помпа, термостат. И самое интересное что сейчас эту машину реально продать тысяч за 280. Т.е. потеря в деньгах минимальна.

Недавно тесть купил Астру Н: 4 года, 40тыс пробег, царапинки, потертости, пара сколов, но салон как новый. Комплектация космо (аналог люкса у Гранты, только магнитола проще и салон кожа + ткань). 380тыс.р. Пока довольны

Добавлено через 3 минуты
С другой стороны друг купил жене клио. Полгода она на нем ездила, потом полгода ремонтировала. Короче вложили кучу денег и еле продали. Хотя затем был б/у Fusion, к которому не было никаких нареканий, сейчас опять же б/у x-trail. Тоже довольны.