Цитата:
Сообщение от рафаэль+
у нас хороший радиатор, поэтому жидкость быстро охлаждается. горячий, холодный- ощущения субъективные. и вообще, объясни, почему в твоем случае при закрытом термосе движок не греется? сам же писал.теперь пишешь про пробку от которой t ползет вверх. где логика?
|
Объясняю ещё раз. Движок не кипит так как термостат дефектный. Он скорее всего пропускает, как бы не до закрытый. Поэтому ОЖ нагревается вплоть до верхней части радиатора сантиметров 10 где то + - от верха, а остальная часть радиатора холодная. Граница тепла и холода очень чётко прощупывается ладонью. При движении идёт обдув этого места и как следствие t выше не поднимается и держится в пределах 77-82. В пробках обдува нет и даже такой дефектный термос открывается на положенных ему 85 градусах полностью и ОЖ нагревается дальше вплоть до срабатывания вентилятора. Выезжаем из пробки и темпик на глазах падает до привычной отметки.
Напоминаю термос уже третий, все менялись у ОД, один по предписанию, другой по гарантии. Причина обращения такая же как и сейчас. Замена проблему не решила.
На очередное ТО не ездил поэтому гарантии нету.