Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2011, 17:19   #169
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: LADA Granta и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от СергейМ;Стоймость владения LADA Granta норма пока нет... Вот стоймость владения Renault Logan [URL="http://autorating.ru/compare_auto/result.php"
http://autorating.ru/compare_auto/result.php[/URL], но тут дороже стоймость прохождения ТО, покупки страховки, чем в нашем регионе...
Думаю, что цена владения грантой будет однозначно ниже, из за стоимости страховок. Но многие КАСКО не страхуют например, у них цена владения еще ниже будет. На гранту опять же как уже многими говорилось больше официальных сервисных центров, что есть выбор.
К тому же еще цена владения разниться в городе и в селе. Я живу в поселке городского типа, цена ОСАГО естественно ниже, чем в областном городе, значит опять есть резерв в снижении цены владения.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex1980 Посмотреть сообщение
imelvvidu, в отличии от калины там вроде в подвеске чтото сделали надёжнее, точно не помню или какието рычаги, но Вазовцы грили что типа более надёжнее стало
Скоро надеюсь посмотрим как там.

Добавлено через 11 минут
Понадобилось к примеру поменять до официального ТО масло, воздушный фильтр. У нас сельская местность, раньше срока запросто может потребоваться смена расходников, дилеры за 100 км, на гранту я пошел и взял фильтр, масло, воздушный фильтр калиновский я так понял будет, а на логан я у себя не куплю фильтра воздушного, придется заправлять бензин и какить в областной город, а это время, лишние деньги. Или ездить до ТО, но лично я привык технику беречь и при покупке машины не планирую ее продать через 2-3 года, ведь если авто будет устраивать по всем параметрам, то что его продавать то, поэтому возьму и сам сделаю межсервисное обслуживание, ну и еще если верить АВТОВАЗУ, то гранта это народный автомобиль с объемом производства в 150 тыс. в год, а это есть хорошо, так как на массовое авто и запчасти будут на каждом углу.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Вверх