Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2013, 10:03   #597
ЗОЛОТОЙ
Форумчанин
 
Аватар для ЗОЛОТОЙ
 
Регистрация: 27.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta-21905-42-018
Сообщений: 45
Re: Тормозные колодки

Судя по этим новостям
http://www.tiir.ru/rus/news/2013-03/news79.html
http://www.tiir.ru/rus/news/2013-09/news82.html

Колодок три вида:
1118-3501080-05 (ТИИР-295)
1118-3501080-15 (ТИИР-295) с противошумной пластиной
и
2192-3501080-19 (ТИИР-299) с противошумным комплексом

на счет последних колодок сомнения, в плане совместимости с первыми двуми видами колодок.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей23 Посмотреть сообщение
А через сколько км менять колодки надо?ил по мере истирания,тогда сколько остаточная толщина должна быть
Ресурс тормозных колодок из композита ТИИР – 295 составил 60,0-65,0 тыс. км., что в 2,0-2,5 раза выше чем у серийных колодок ТИИР – 240.

Писка и вибрации в процессе всего периода испытаний не наблюдалось.

Расчетный ресурс тормозного диска в среднем по всем автомобилям УПШ составил 207632 км, что в 3,0 раза выше ресурса тормозного диска при работе с серийными колодками ТИИР – 240.

взял из статьи http://www.tiir.ru/rus/news/2013-03/news79.html
ЗОЛОТОЙ вне форума   Вверх