Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2013, 15:32   #283
БорисbIч
Заблокирован
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Re: Гранта и конкуренты до 500 000 руб.

Кстати о ЗР, во всех его тестах побеждал Логан или Сандеро, вспомним статью "Не переключайтесь", (№2 2013 год) или же возьмем последний журнал,(№10 2013 год) где новая Калина на автомате уступает Сандеро на механике, естественно, что Альмера шел у них в "лидерах", а вот у АР и Гранта и Альмера получили по заслугам!

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
: Колодки тормозные без АБС стерлись всего лишь через 20 тыс км,
Тормозные колодки на Гранте меняют сразу после покупки, так как скрипят со страшной силой! Колодки это вообще расходный материал.

Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Дорого ТО 8000 руб взяли, и оказывается, что его нужно делать через каждые 10 тыс км,
Вот еще одна брехня, ТО через 15 тык лично узнавал и смотрел в книжке и стоит первое ТО 600 тыр!

Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Еще семь раз уже приезжал на диагностику, три раза горел чек, два раза стук в подвеске
Даже не обсуждаю у Гранты тоже чек горит и очень часто!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Одно хорошо, что когда потек задний амортизатор на 9000 тыс пробега, поменяли его бесплатно по гарантии, правда ждал месяц, т.к опять в наличии нет нигде.
Ну конечно у АР при ускоренных испытания амортизаторы не летят, они Кобальт за это хвалят, а тут через 9 тык, Извините не верю!
Так что заказной это отзыв!
БорисbIч вне форума   Ответить с цитированием Вверх