Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2013, 16:03   #797
Portwein979
Форумчанин
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р

Цитата:
Сообщение от Грек Посмотреть сообщение
ориентировался на стандарт (в целях экономии денег) но в целом из за изменившейся финансовой обстановки, машину беру на неопределённый срок и конечно хочется минимальный комфорт, хотя бы ЭУР он я так понимаю идёт в следующей комплектации норма, поправьте если я не прав двигатель, на гранет стандарт идёт 11183 двигатель, а на следующей комплектации норма уже 21116 и с этим проклятым натяжителем, который у видимо всех ломает подшипник. Или я ошибаюсь?
ошибаетесь опроный ролик часто ломается на 126 а на 116 опорного ролика нету там один ролик только натяжной

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Antonio Посмотреть сообщение
А у 116 на низах прям таки велико преимущество?
ну получше вытягивает с дизелем конечно не сравнить, даже классика где то до 2000 тянет получше
больше от стиля езды зависит у некоторых стрелка ниже 2000 и не падает)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Antonio Посмотреть сообщение
Я отдал предпочтение в сторону 126-го, не мог я изменить его динамике после 3000, ну не мог
на 127 проедьтесь там говорят она еще лучше, а подхват после 3000 есть и на 116 и на 126 82 поршня ход 75,6 и плюс длинный шатун 133 мм если не ошибаюсь и рс получается идеальная где то 1,75 естественно будет хорошее ускорение сверху
Portwein979 вне форума   Вверх