Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2013, 00:55   #170
Витя
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Москва
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от boro3003 Посмотреть сообщение
Решил сегодня прикупить в запас ремень генератора (т.к. по сервисной книжке его замена на 30тыс.,но его состояние еще нормальное, поэтому и хотел просто купить и закинуть в багажник на всякий случай). 6РК 823 нигде в наличии не нашел (правда, предлагали под заказ). Были 6РК 825, с виду совершенно не эластичные, и маркировки MICRO-V не было, которая я как понимаю, и означает, что ремень эластичный. В общем, пришел домой в расстроенных чувствах, пересмотрел форумы, и решил заказать кронштейн натяжения генератора от "Техномастера" (под ремень 6РК860). Что думаете про такой кронштейн? http://zapavto.com/index.php/store/p.../view/96/15934 http://zhelezka63.ru/products/2147317
Ставил сегодня на свою Гранту указанный кронштейн. Что требуется ремень другой внимания не обратил. Уперся в то, что родной 6РК 823 не налазит. А хотелось. В Москве уже нет проблем с ремнями 6РК 823. Так вот. Срезал болгаркой бобышки заподлицо с пластиной кронштейна (см. фото), подложил шайбы 3 мм толщиной и так этот кронштейн и установил, то есть "подвинул" кронштейн к блоку двигателя примерно на 1-1.5 см. Болты, конечно, короче потребовались. Ремень 6РК 823 как родной встал свободно и натянулся примерно на середине регулировочной прорези.Кронштейн.JPG
Витя вне форума   Вверх