Цитата:
Сообщение от ilan
Да кому она нужна ваша длинноходность? она-же за счёт жесткости SmallBlock`a только... вспомните как выгибало чашки стоек на Калинах, потом стали применять "усилители чашек". но это лечило лишь следствие, причина - в жесткости пружины. на такую пружину этот конструктив был не рассчитан. До внедрения этой стойки чашки не выгибало.
Кстати, осторожнее на ямах. если гарцевать углы установки колёс уходят очень быстро.
этот конструктив подвески хорошо работал только на прародителе - там была и небольшая масса машины и низкий центр тяжести. с ростом массы машины, ВАЗу нужно было уходить с такой ходовки... в итоге имеем дикие крены в поворотах и очень ватное управление. чем гордимся-то?
|
Никому не нужна длинноходность? Зайдите на сайт киа рио, они там что то колхозят на передке сразу. Не все, но многие. Думаю не просто так
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ilan
На Поло приятнее. Руль на щебне не вырывает из рук, вибрации от дорожного полотна минимальны. Рейка не стучит... в общем просто едешь, без дребезга салона и вибраций.
|
За поло ничего не скажу, не знаю. А на спектре это ужас. Да и стоит поло ощутимо дороже