Цитата:
Сообщение от Евген
Мда
Евронкап это европейский комитет по проведению независимых краш-тестов , т.е. реально существующая организация ,управление которой находится в Брюсселе.
|
http://ru.euroncap.com/Content-Web-F...fb5f2384/.aspx
Цитата:
|
Где выполняются краш-тесты? Испытания Euro NCAP проводятся в шести лабораториях по всей Европе. В их числе одна, находящаяся во Франции (UTAC в г. Монлери), две в Германии (ADAC в г. Мюнхен и BAS в г. Бергиш-Гладбах), одна в Голландии (TNO в г. Хелмонд), одна в Испании (IDIADA в г. Таррагона) и, наконец, одна в Великобритании (Thatcham).
|
Организация то организацией, но она сама и не проводит тесты(как видно), а заказывает их. Другой вопрос как организована работа в Чехии? Хотя я не думаю что иначе.
Цитата:
|
Ага. Причем это делают вечно пьяные сварщики ,которых со строек по выгоняли. Из инструмента только болгарка и самодельные аппараты советских времен, ну и электроды пятерка, ибо халявные/неходовые)))))))
|
УГУ.
ЕЩЁ РАЗ. КАК вы можете объяснить факт того, что кузов Солярки вел себя не правильно в обоих краштестах (на вазе и в Чехии), а в Чехии даже хуже?
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5163
Цитата:
|
Виной тому, скорее всего, недостаточные энергопоглощающие свойства левого лонжерона, который изогнулся пологой дугой на обоих автомобилях — вместо того, чтобы смяться.
|
Явно ведь что то не так сварили.