учитывая сколько их продано пожалуй получилась, конечно есть за что гранту поругать(вернее куда двигаться заводу), но недочеты бывают и у авто на несколько классов выше, но если взглянуть на факты что мы видим, максимальная цена гранты без учета скидок 430тыр, с автоматом 2пб и прочими полезными опциями, ей противостоят именитые авто, но цена за их
базу стартует с 450-500 тыр(окромя логан седана), да есть в них отличия от гранты, но и цена отличается, уверен что стоили бы они как гранта точно те же упреки получили бы, или хвалебные оды получала гранта стартуя с отметки в 500 тыр.
Часто ругают мол валкая в поворотах, по трассе не очень уверенно держится, комфорта маловато, руль ватный и т.д. народ вы чего, это бюджетная городская тачка для спокойной езды, ее задача в любую погоду в комфортных условиях перемещать вас и грузы из пункта а в пункт б, это не гоночный болид или бизнес корабль, да и у конкурентов в этом классе по этим параметрам то ж не все гладко. Я не агитирую за ВАЗ, но то что он на уровне конкурентов это 100% факт доказанный продажами, пройдите тест драйв, четко осознайте что вы хотите от авто, и если гранта вам не подойдет, не расстраивайтесь просто это не ваш авто вам нужен другой
