Цитата:
Сообщение от TO-13
Я понял, что речь идет о силовых кнопках ЭСП (комплектация Норма), а на них контактные площадки сидят на общем "+", если бы пропал "+" ЭСП вообще бы не шевелился, ни вверх, ни вниз. А вот "-" на силовых контактах раздельный и надо смотреть контакты №3 и №7 как на водительском блоке, так и на пассажирской кнопке.
|
Все верно ищем минус
, только если с водительской опускается значит цепь от кнопки в порядке и смотреть надо клемму 7 на водительской, если на ней нет минуса, а на 3 есть значит контакты сгорели в кнопке