Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2013, 09:43   #8
александра
Форумчанин
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: тольятти
Пол: Женский
Сообщений: 222
Re: Как проходит окраска Лада Гранта и Лада Калина

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
жаль только что слои уж больно тонкие, маленьким камушком сразу до железа пробивается вся эта красота, хотя сейчас у всех так.
Толщина ЛКП такая же, как и на импортных а/м. ...... осталось нам дороги сделать везде хорошими, вплоть до самой последней заброшенной деревеньки.

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Это получается они вибру на ржавую дверь прилепили - и давай купать?
Ржавый металл на штамповку НИКОГДА не поступает. Если вдруг какой-то сумашедший это сделает, то на матрице и пуансоне обязательно останутся частички ржавчины, которые на последующих деталях оставляют след типа углубления. А это уже целая история - надо исправлять, так как проявится на окраске - не получится красивого ЛКП. В современном производстве при такой большой производительности проводится очень тщательный входной контроль автолиста. Знаю не понаслышке.

Добавлено через 28 минут

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
По факту получается, чем хуже прикатают, тем лучше будет - грунт сможет проникнуть в места непрокатанные виброй
Ровно наоборот. Плохо прикатают - будет ржавчина и золотой грунт не поможет. Под вздувшимся пузырем вибро тАкая банька получается, что насквозь металл проржавеет, видела сквозную дырку в этом случае через три года.

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Паршивое железо
Флаг Вам в руки в Череповце, у вас же комбинат Северсталь. Нашим металлургам надо наконец-то дойти до получения коррозионностойкой стали. И если хотим красивые а/м иметь, то надо заняться и поверхностью автолиста под сегодняшний комплекс окраски. Грунты и эмали на Гранте импортные тех же иностранных фирм, что и на иномарках. Смеемся ведь над собой - технологически отстали от цивилизации, надо спокойно и главное со знанием дела просто работать. Да, металлурги много работают, но коррозионной стойкостью листа и его окрашиваемостью еще мало занимаются. Естественно на первом месте - чтобы металл качественно штамповался. Повторюсь - в советское время металл шел импортный.
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
нелепая технология наложения вибры на это железо,
В чем ее нелепость? У Вас есть предложения?

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
там еще и о цинке воспоминания
А вот цинк очень хорошая вещь, не мешало бы его вернуть

Последний раз редактировалось александра; 17.11.2013 в 09:48.
александра вне форума   Ответить с цитированием Вверх