[H.A.J.]

Laysan, Если припрет, то авто на ровную площадку, первая передача, ручник, я еще камушки под колеса ставлю, под домкратом твердая поверхность или подложить крепкую доску, или любое плоское и прочное, подставить домкрат и начать поднимать, как закрепится, - берем ключ и срываем болты --- если ключ штатный и закручены с пристрастием, сорвать не просто, особенно штатным, - иногда на нем приходится попрыгать. Для того что бы эта операция не поставила в тупик, вам бы рекомендовал купить телескопический ключ, у него ручка выдвигается и рычаг получается значительно больше. Как сорвали --- поднимаем авто, запаску лучше положить под порог. подняли - откручиваем, колесо снимаем, меняем местами с запаской, запаску насаживаем на торчульки - придерживая в низу ногой колесо а верх рукой, пытаемся болтики вкрутить, обязательно попадая по резьбе. Я предварительно болтики смазываю, в следующий раз легче открутить будет. Закрутили болтики от руки, сколько получилось, потом ключем подтягиваем, смотрим, что бы все было ровненько, конуса болтов плотно сели. Опускаем авто, смотрим, чтоб не зажало колесо, которое сняли и оно лежит под порогом - убираем его ... опускаем авто до конца. Берем или телескопический ключ или трубу на штатный ключ и подтягиваем крест на крест в несколько приемов. Затягивайте без фанатизма - уверенно так. Несколько дней покатаетесь, проверте затяжку еще раз. На установленном колесе проверте давление, при необходимости - качните. Вроде все - ни чего не забыл, что упустил - сейчас поправят.

К домкрату, рекомендовал бы всеж приобрести телескопический ключ для отворачивания болтов. Жизнь Вам облегчит сильно.