Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Подставляем руку под поток воздуха, запоминаем его, потом переводим рычаг на салон, и получаем поток без фильтра. Чем больше чувствуется разница, тем забитее фильтр.
|
Попробовал только что щас у себя - разница ощутимая есть, конечно, но не кардинальная. То есть фильтр забит не катастрофически. Но на ТО он, разумеется, полетит в мусорку.