Цитата:
Сообщение от Kolya85
batylin, твоя фраза? на гранте стоят тормоза 2110 или тормоза 2112, то есть суппорт то 2110 а направляющие колодок(скобы) 2110(r13)+диск r13 или 2112(r14)+диск r14 - то есть ты не прав что сказал про то что на грантах стоят ТОЛЬКО r14, я тоже ошибся
суппорта стоят 2108=2110=2112(но маркировка на них у меня 2110)
"суппорт в сборе" = "тормоз"
|
Суппортом является подвижная часть а не скоба направляющая колодок.. Я не утверждал что на Гранте только 260мм тормоза и нет больше никаких. Я очень хорошо знаю что тут так же как и на 10 семействе. Я знаю что в зависимости от мотора ставят или 239мм тормоза или 260мм. Разница между нима не особо большая. Но есть. Не воспринимаю тормозные диски меньше 257мм (260мм) на ВАЗе. Я расскажу тебе что там 10 а что 12. В тормозах 239мм вентелируемых Тормозной диск 10 идёт. Скоба суппорта (верхняя) 2112, Цилиндр рабочий 2108, Скоба направляющая колодок 2110, вот в чём отличий. А с тормозным диском 260мм отличий будет только в направляющей колодок вместо 10 будет 12. Так что если у кого либо колёса 14" и выше, то при износе дисков, можно заменить 10 диски на 12 и заменить направляющие колодок на 2112 и всё. И у вас более выносливые тормоза. Конечно при нажати на педаль вы этого не почувствуете. так как всё остальное всё тоже самое. Пора уже перестать производителю заниматься ананизмом и ставить всем моделям не зависимо от мощности ДВС тормоза 260мм. Единственное что колёса должны стоять не менее 14". А вообще можно было и другой суппорт выпустить под более крупную колодку. Например то что сделала компания Дарбис. Люди довольны до безумия. Колодки идут от Волги (импортные аналоги Хонда Легенд и Ровер выпуска 90х годов). Слегка нажал и машина ощутимо "врывается" в асфальт. Рабочий цилиндр больше а сам суппорт на много легче чем Волговский чугунный суппорт. Ставится без переходников как заводской. Но колодки будут дороже. Вот это я понимаю нормальные передние тормоза и нет никакого тюнинга. Просто то что должно быть изначально с хорошими тормозными характеристиками.