Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2013, 20:17   #339
VAZ_11193
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 210
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от Zong Посмотреть сообщение
Решил в преддверии зимы проверить батарею, напряжение в норме, а вот плотность оказалась заниженной: около 1,20 ! В воскресенье АКБ простояла на зарядке 6 часов, со вчерашнего вечера и до сегодняшнего утра- 12 часов, в итоге плотность 1,23-1,24, и больше не поднимается. Ставил ток-2А. Что посоветуете предпринять ? Заранее благодарен.
Это значит что аккум Ca/Ca фирма не важна , чтоб его зарядить до 1.28 нужно

либо
-неделю заряжать традиционными методами
либо
-сутки зверским током с нагревом , кипением и осыпанием пластин
либо
-2-3суток импульсной зврядкой

Сейчас как-раз занимаюсь экспериментами с зарядом кальция.


Традиционно у кальция за 5-6часов заряда током 0.1С плотность доходит до 1.20
дальше растет ОЧЕНЬ медленно.
Причем оставив его на сутки отстаиваться получаем НРЦ 13в и выше.
Типа как-бы полностью заряжен.
Если провести КТЦ то акк отдат только половину паспортной емкости , те таки не заряжен он полностью.
После заряда до 1.28 отдает полную емкость.

Кислоту подливать строго ВРЕДНО.
Она там уже есть в виде сульфата!!!
Нужно извлечь ее путем заряда.

Если таки подлить кислоты по ускоренно пойдет коррозия тоководов и кирдык не за горами.От пары месяцев до полугода.
__________________
Я вас просил прислать на мой LIFAN оригинальные запчасти.А вы прислали какое-то китайское дерьмо!

Последний раз редактировалось VAZ_11193; 27.11.2013 в 20:24.
VAZ_11193 вне форума   Вверх