Цитата:
Сообщение от ILV
мне этим заниматься некогда)
|
Как будто это требует дополнительно времени

Машина все равно будет ездить, даже если эксперимент в вашем случае будет не удачный, переплата в пару сотен рублей я не думаю, что для вас, как для автовладельца, будет критичная.
У многих просто замеры изначально кривые. Значит раньше он там 3 тысячи намотал, и получил расход, допустим 8 литров. Залил 95 сбросил комп, проехал "хрен" и получил свежий расход в 10 литров (грубо говоря) все, капец, расход вырос!
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Epidemic
У меня на работе есть мужик на Норме, у которого 92 в баке, движки одинаковые. Возьму с собой стетоскоп завтра и послушаю
|
"Завтра" не получилось, получилось сегодня. В общем сравнивали две Нормы, с разницей в пробеге 2440км. Одна с момента покупки только на 92, моя только на 95. Выкрутили свечи, мои чистые, обычный нагар от работы в температурной среде, у товарища желтовато-красные, даже не могу сказать от чего такой оттенок, впервые увидел. Фоток нет, т.к. темно уже было и под рукой был только смартфон, светили переноской из гаража. Дальше послушать решили, на холостом разницы без стетоскопа никакой нет, оба журчат одинаково, если не вдаваться в какие-то совсем уж тонкие тональности. Со стетоскопом ситуация другая, тот, что тарахтел на 92 через мембрану были слышны звуки, схожие на металлической лязг, иногда так ключи в кармане звенят или десятирублевые желтые монетки. У моей такого звука не было. Газовать на месте и слушать не стали, стетоскоп медицинский, там даже на холостом было громко слушать. Потом пробовали другую фишку, трогаемся на первой, набираем 10км/час, втыкаем вторую и газ в пол. У Нормы на 92 тут же три звона подряд и тишина. Останавливаемся, повторяем. Звона нет. Глушим, пробуем на моей, кроме натужного урчания набирающего обороты движка ничего. Пока ляса точили, попробовали снова провернуть финт на машине с 92 топливом, педаль в под и опять звон трехкратный (по крайней мере я именно три звука вычленить успел) и опять все тихо. Я думаю это и есть свидетельство работы ДД.
В конечном итоге после всего этого владелец второй Нормы решил перейти на 95. Конечным фактором было то, что он сел прокатиться ко мне и сказал, что моя реально лучше прет.
Лично я получил то, что хотел. Сам для себя доказал пользу применения 95 топлива. Дальше уж сами решайте.