Re: Лада Гранта или б/у иномарка 5
Star, да Тойота вообще умница, даже писать не о чем. Пробег 59 тысяч на сегодняшний день, ничего вообще не менял, кроме расходников (масло, фильтра), даже подвеска родная и работает как надо, ничего не потеет. Заводится с полпинка. В трейд ин не ходил, я если и буду ее продавать, то проще отдать ее с Авито, там цены повыше. Сейчас Тойоты 12 года у нас уходят где-то за 600-700 тысяч. Обошлась она мне в 740 с копейками. На ТО не езжу, обслуживаю сам на технической базе фирмы. Беру оригинальное масло у Тойотовского дилера и фильтра и меняю. ТО обходится примерно в 2 тысячи рублей. Колодки вот хочу сменить, скоро железки уже будут, но штатные наверно не буду брать, возьму TRW, подешевле чем оригинал и ничем не хуже. И наверно в сервис отдам, там на ЗДТ поршень поворотом отжимается, у меня приблуды нет.
Новый кузов, когда увидел, писал что полное дерьмо, но, заррраза, как же она мне в реале понравилась.
Из поломок только одно вспомнил, кожух рычага КПП протерся до дырок, он там из такого дерьмового материала, что я бы даже на ВАЗ такое постеснялся ставить. Думаю на заказ новый сделаю из итальянской кожи.
Последний раз редактировалось Epidemic; 04.12.2013 в 22:44.
|