Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Совсем то уж бредить не надо прилюдно. Иди да купи себе 91 года короллу и радуйся, юморист блин.
И все признают, что 90е это был расцвет японопрома, лучше после уже не делали, не мудрено, что некоторые экземпляры и сейчас бегают.
Тут у Поло защитнички не чета тебе были , один Нснет чего стоил, просто если бы ты мне про Раф4 2006 или Хайлендер 2003 начал говорить, то я бы слова тебе не сказал.
Но про эту рычащую повозку сказок не надо. И про двигатель стучащий уже задолбался я в каждой новой теме ссылки выкладывать, и что ваг таки признал это гарантийным случаем-маслянное голодание на холодном движке. Посмотрим, что с этим чудом через 5 лет будет и кому он нафиг будет нужен.
У нас на сайте 2 человека точно осознанно сделали свой выбор в пользу Гранты супротив поло. И о выборе не жалеют. У них и спроси, чем они руководствовались.
|
Да вы уже вазофилы какието.
Какой бред, с чем еще сранить переделанную базу 2108 если не с короллой 20летней? нравится вам ездить в гробе на колесах со скрипущим салоном, при этом восхваляя эту машину - ездиете, для меня ржавчина не приемлима на новой машине с обилием скрипов и бряков!
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Но про эту рычащую повозку сказок не надо. И про двигатель стучащий уже задолбался я в каждой новой теме ссылки выкладывать, и что ваг таки признал это гарантийным случаем-маслянное голодание на холодном движке. Посмотрим, что с этим чудом через 5 лет будет и кому он нафиг будет нужен.
|
Рычащая поповозка в прямом смысле лада гранта с ее топорным двигателем и резонатором! с поло через 5 лет ничего не будет, будет так же стоять без ржи, выглядить попрежнему лучше любой модели автоваза и возить своего владельца в чистом салоне без лишних шумов. Слышал про проблему поло с маслянным голоданием, ваг хоть признал это. А автоваз по прежнему каждый день сует поршня не по размеру.
Кому нужна будет гранта ржавая через 5 лет, это даже не приора и не калина, которые в отличии от гранты не ржавеют. Кому вы ее продадите, когда на рынке через три года уже будет просто завались их. У поло единственная признаная проблема, и то касается редко кого в реальности, у гранты же их куча. Владельцы мерседеса так свои машины не восхваляют, как вы это делаете с грантой.
А я ездил на иномарках и 80-х годов и 90-х и 2000-х, и поездил на новой гранте. И с уверенностью скажу, даже моя первая, старая, укатанная иномарка, была куда лучше, куда приятней было ехать в ней, и куда меньше она скрипела и ржавела.
Удачи вообщем, этот форум непопедим, менталитет такой, каждая лягушка хвалит своё болото.