Цитата:
Сообщение от Epidemic
Сегодня только заливал на Татнефти, никакой сезонности, на Роснефти так же. Других не знаю, не пользуюсь.
|
Я понял. Скорее и не будет. Правда надо глядеть не только на чеках, но и в паспорте.
Ну вот есть кое-что. Если не указан класс сезонности, то можно глядеть давление насыщенных паров(в паспорте). Я глянул свою библиотеку паспортов и можно сказать следующее:
- 50-60 кПа - летнее топливо
- 60-70 кПа - промежуточное переходное
- 70-90 кПа - зимнее
Чем выше ДНП, тем больше лёгких фракций в топливе, легче его испаряемость и значит лёгкость запуска на морозе.
Ещё, наука пишет что несоответствие сезонности топлива и сезона применения ухудшает перемешивание его с воздухом, полноту сгорания, а значит и экономичность.
ХЗ, может я зря залил себе летнего. Поглядим ...