[oembox]

Сообщение от Epidemic

HIC головы составил 522 единицы! О каких бешеных нагрузках ты несешь? http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7083 Читай. Гуглом не ты один пользоваться умеешь. Ты все еще будешь утверждать, что я опровергаю очевидное? Когда тебя лицом в цифры тыкают.

гуглом ты точно видать пользоваться не умеешь.
http://www.zr.ru/content/news/365315...t_lada_granta/
здесь машины бьётся на скорости 56 км в час
значения HIS при таком ударе 561 для водителя и 832 для пассажира.
Ни а ккаих нереальных HIS я не говорил, я лишь сказал что они кратно превышают значения 20 летней короллы, не говоря уже о новых машинах. Чуть будет машина на встречке потяжелее гранты и HIS спокойно скаканет далеко за 1000, когда тот же поло обеспечит должную безопасность и на 80-90км/час

Но ссылку, которую привел ты, еще более наглядно показывает, как такие аварии сказываются на гранте, всё днище гормошкой - очень прочная машина.
А так ты дальше продолжаешь отрицать очевидное и снова с пеной у рта.
Ну далеко не безопасный автомобиль лада гранта...по сравнению с любой другой бюджетной новой иномаркой и 20летними ухожеными машинами. Ни одна усталость металла не увеличить так деформации кузова, как они появятся в новой гранте при аварии.

Сообщение от Antonio

Вчера в гараже отпало всё желание шумовать передние двери и дальше устанавливать музыку...

а да кстати, когда я пытаюсь включить музыку в ней погромче, более менее появляются басы на колонках...обшивка так трещит, что приходится динамик водительский ногой поджимать, иначе музыку не слышно.

Сообщение от hoh23

Весело.. )) С короллой 91 года сравнивать это конечно уже из одной крайности в друю. Машина просто уже свой ресурс полностью откатала и по подвеске и по двиглу и тут все зависит уже от рук хозяина или хозяев которые ей владели, понятное дело если в нее денег много не в кладывали и ни холили-лиэлили там очень далеко будет до отличного состояния.
Есть какой-то ресурс у авто 100-200 тыс, который иномарка не примиум класса может без проблем особых проходить, по мне все-таки куда больше шансов найти неубитый экземляр в том случае если в него горе специалисты еще не успели налазлиться и стоит более менее все заводское в хорошем состояние, чем свежее тем лучше понятное дело ...

я с ссамого начала обозначил. Что гранта лучше любой укатанной иномарки, но хуже во всем даже 20 летней машины, за которой следили. Ты сам приводил в пример своё клио.