Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2013, 00:38   #6
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,207
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Даааа, значит те кто ставят термосы на 92гр дураки, а телогрейки-футболки и пр помойка на двигатель, это нормально)))
Подкупает простота решения. А менять термос, ещё и на новой гарантийной машине, я лично не хочу, делать мне больше нех, париться с таким. Потеплело - выкинул её, времени 5 секунд.
Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Хотел бы я посмотреть, как где-нибудь в пробке вы будите свою помойку дербанить)))
91гр.С было максимум, после того как в пробочке потолкался в серьёзной. И даже это с большим запасом, с завода вентилятор включается только на 102гр.С
Кстати, при подходе к 90гр.С расход на хол. ходу становится 0.7л/ч. против 0.8-0.9, как раньше, без занавески.
Накрутил себе время включения вентилятора в 95гр.С
Ну, поглядим, я ещё в трассовом режиме не ездил, если будет до 90гр.С, то всё здорово ваще.

Последний раз редактировалось Ярослав02; 10.12.2013 в 00:44.
Ярослав02 вне форума   Вверх