Цитата:
Сообщение от norztf
а после покупки по мелочи еще на 20-30к подшаманить что б спалось спокойно
|
О чем и речь. А то говорят мол Гранта стоит 350 и за 350 можно б/у найти. Только не стоит забывать, что при покупке любой машины, надо делать % запаса средств. С новым авто для покупки зимней резины, к примеру, или оформление в ГАИ и страховки, но это само собой и на эти траты люди заранее готовы и рассчитывают на них. Выбирают страховку подешевле, резину, возможно, не сильно дорогую и заранее знают, сколько им еще денег понадобится. А покупая б/у в упор за 350, нужно как минимум еще 50 тысяч иметь в загашнике, чтобы что-нибудь там подшаманить, масло сменить элементарно, хрен знает когда его владелец менял. Наличие сервисной книги тоже не панацея. У меня знакомый Фольц было дело брал, вкинул после покупки сразу же 60 тысяч на текущий ремонт и ездил около полутора лет без особых проблем, но пробег не особо большой, за полтора года 20 тысяч всего проехал. Потом она сыпаться начала, сперва по мелочам, на пару тысяч в месяц может. А потом уже то коробка мозги парит, то двигатель чихает. Когда узнал цену на замену сцепления почти на 20 тысяч рублей, плюнул и сбагрил его.