Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2013, 07:34   #2465
oembox
Форумчанин
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lexus is250
Сообщений: 429
Re: VW Polo седан - 3

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
E-NCAP и A-NCAP разные, плюс нет бокового удара
скорости одинаковые, а боковой удар с таким металлом лада гранта провалит, так как металл слабый, да и по фотографиям в интернете это прекрасно видно.

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
они для меня сравнимы внешне, спорт так вообще отлично выглядит(лучше поло),
какой то извращенный у вас вкус, простите

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
поло много чего лишен в минималке за 494, автомата, литья, подогрева лба, музыки, сигналки, электрозеркал
минималка поло стоит дешевле, зайдите на сайт производителя, сейчас стоит 458
а по поводу комплетации я уже писал, лучше я буду зеркала рычажком попровлять, чем слушать звуки реле и все скрипы со стуками.

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
через 2-3 года продал и купил новую или вы свято веруете что поло все 12 лет будет новеньким?
я знаю что рейка zf проживет больше mondo
знают что подвеска lemferder проживет больше грантовской
знаю что тормоза Lucas будут тормозить и жить лучше чем наши российские
знаю что пластик не царапается и не гремит
а так же уверен что электрика бош и хепу будет меньше мне мозги компосировать
список можно перечеслять до бесконечности.

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
прям таки весь и дыры на сквозь, ну допустим, но есть те кого этот момент не коснулся и те кому все устранили по гарантии, у всех машин бывают проблемы,
Проблема не в том повезло или нет, проблема в металле и экономии, рано или поздно это коснется всех. Кто ставит на улице - коснется быстрее, кто хранит в гараже и зимой не ездит, больше шансов. НЕт у гранты оцинковки и ужасный металл. Поэтому вопрос времени, даже нет, вопрос ближайшего времени.
oembox вне форума   Вверх