Цитата:
Сообщение от Wine
Ну в более дорогих авто систему работы я описал кратенько.
А по теме:
С полностью открытой по объездной температура держится +78-81. По городу примерно 82.
Вчера закрыл морду полностью как на фото тут было. Изоляцией для труб. Температура за бортом -17 авто прогрелось по объездной до 83. По городу 93 (без пробок) поднялась. Что б печка лучше греть стала я не заметил. Сегодня решил убрать с решетки одну трубку. Температура за бортом -20 по той же дороге что и вчера примерно в тех же условиях. Машина прогрелась до 83, но печка греет\дует сильнее, ибо ноги, аж вспотели. Печка всегда стоит на границе сине\красной +22 и 2 скорость оборотов и на обдув стеком и ног. Вообщем мне с частично закрытой решеткой понравилось больше. Сдается мне, что печка лучше продувается через подкапотное пространство что ли. Сегодня будет -24 поглядим.
|
Подкапотное пространство с печкой не связано ни как.
А как у меня кондиционер понимает, что на улице -5, у меня нет датчика температуры.