Цитата:
Сообщение от Тимур88
Я утверждают что прав, я в шоке от людей которые не зная принципа работы современного мотора, лезут исправлять 19-15 параметров его работы, забывая про остальные 100500. Тем более забывая про железо.
|
Не упрощайте возможности инструментов для чиптюнинга. Кстати.., если грамотно отредактировать даже 15-19 калибровок в прошивке, то разница на отклик педали акселератора будет очевидной. Заодно подскажите, как это на Форд Фокусах, на одном и том же "железе", получают 105 и 115 л.с.
Для редактирования прошивок Лада Гранта, доступны 402 калибровки из 1500 (приблизительно)