Цитата:
Следовательно помимо плохой массы присутствует дефект в схемном решении МУСа.
|
Внимательно читаем информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013 года, выложенное в посте №1
Ladavod_SPb. А именно, четвертый и пятый пункты. Согласно этим пунктам имеется ряд МУСов на которых проявляется отключение ПТО и эти мусы признаются дефектными, а есть ряд МУСов на которых не происходит отключение ПТО и значит эти МУСы признаются исправными.
Возникает закономерный вопрос: какова природа дефекта МУСов, если они ВСЕ выпускаются по ОДНОЙ схеме? Ведь, согласно этому письму, до октября 2013г. в схему МУСов не вносилось никаких изменений.
Цитата:
А ЗПТФ отключается самопроизвольно и без работающих дворников (проверено эксперементально), об этом в данной теме писали, но на это никто не обращает внимание.
|
А как же, всё то же самое информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013 года от Великого и Ужасного АвтоВАЗа?
В этом письме, четко и ясно рекомендуется всем люксоводам 7 раз по 5 подходов... и без вариантов.