Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2011, 08:56   #169
101
Заблокирован
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

Цитата:
Сообщение от advan Посмотреть сообщение
Есть какие-нибудь соображения по поводу того, откуда в двигателе гранта-стандарт 11183-50 (такой-же на калине, только не евро4) появились дополнительные 12 ньтонометров?

На вконтакте какая-то фигня по этому поводу пишется...
Есть !
В контакте г-н Стас Березий НЕтехнический специалист и познания его ограничены при ответах на вопросы.
Так вот появилось ни 12 Н.М. а всего 3 !!! За счет новой прошивки и новой системы выпуска.
Вот вам прикр. давно известный график крутящего момента предыдущего 8-клапанника - делайте выводы.
А оф. рук. эксплуатации - это так .... ну бывают нестыковки между старой инфой и новой и обновлять старую инфу(120 н.м.) некогда и заморочно. ВАЗ большой и там "правая рука не знает что делает левая нога ..."

Последний раз редактировалось 101; 03.12.2013 в 14:48.
101 вне форума   Ответить с цитированием Вверх