Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2013, 13:32   #364
П.И.Н.
Форумчанин
 
Аватар для П.И.Н.
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LG люкс (21905-42-018)
Сообщений: 111
Re: Оно нам надо?

Цитата:
Сообщение от mymind Посмотреть сообщение
Столько лишнего написали, а главное и не подметили. Конечно этот извечный спор, что лучше и он может быть бесконечным и самое интересное в этой ситуации, что у каждого своя правда.

А всё же о главном. Цена новой гранты, а я беру в расчёт люкс и норма+ с АКПП стоят достаточно, чтобы рассмотреть варианты б\у авто. И вот тут-то и возникает вот какая особенность. Я думают процентов 90-95, а может и все 100 покупателей Лад делают свой выбор осознанно. Подчеркнул этот момент. Непрестижность и народная "слава" ВАЗа отсеивает брэндированность покупки.

А на сегодня брэнд - это один из способов скрыть недостатки. Брэнду с именем потребитель прощает многое. Я много замечал, как владельцы тойот разного рода косяки прощали, и как за то же самое накидывались на владельцев ВАЗов.

Любой, кто приобретал Гранту взвешивал все за и против, при этом понятие брэнда и как следствие виденье собственного стиля отсеивалось напрочь. Если покупатели иномарок одним из критериев выбирают именно брэнд, то покупатели ЛАД, исходят из практической плоскости, сравнивая плюсы и минусы решения о покупки Лады или иномарки.

Отсюда и непонимание друг друга. Кто-то свободен от брэндированности своего мышления и руководствуется скорее целосообразностью, а кто-то готов переплатить 150-200 тыс при схожих базовых потребностях, но решение его будет брэндированным.

И это, как ни странно, нормально. Брэнд - это один из столпов мировой потребительской идеологии и его задача принимать решение за человека.

И есть вот какой момент. Есть в психологии потребителя один момент - это когда человек сделав дорогую покупку начинает сомневаться в том, что а стоило ли. Это нормально, всё зависит от соотношения рациональности и рекламы, что именно повлияло на данный результат. Тем сильнее это чувства, чем эмоциональная составляющая выбора выше. Обычно это происходит именно от того, что человек большую часть своего решения принял не основываясь на логике, а под влиянием маркетинга и брэнда. И вот тут-то у многих и возникает потребность довести кол-во логических доводов у себя в голове до состояния, когда становится на душе спокойнее, так как эмоциональная часть проходит через 2-3 дня. Вот и идут в интернет, дабы доказать верность своего выбора. И тут происходит серьёзная ошибка.

Подумайте, а кто-нибудь хоть раз в жизни умудрялся в интернете убедить собеседника в правоте своей точки зрения ?

Люди, купившие тот или иной брэнд и довесив свой выбор достаточным рациональным подходом никогда не будут ни ругать или в чём-то убеждать владельцев ВАЗов. У них нет такой нужды, их решение и так имеет основу, а потому доказывать его кому-то не видят смысла. Максимум что может быть - это интерес к предмету, а котором слышал, но близко не видел.

Именно потому владельцы Лад не ходят по чужим форумам, доказываю свою правоту. А вот обратный поток наблюдается куда сильнее.
Вот я и что-то не наблюдаю здесь владельцев новых машин премиум-класса .
__________________
"Дребезжит - значит едет!!!" АВТОВАЗ
П.И.Н. вне форума   Вверх