[Kolya85]

Короче бабла и морозов нет, а хотел попробовать 0w40 и mann на зиму.
Залил shell 5w40 hx8, в светлой канистре,уже SN, россия, торжок, 1050 рублей(привет лукойл SN). Полоска уровня в канистре узкая, не сразу присмотрелся к уровню, горловина запаяна белой фольгой, ну и наливать непривычно, так как горловина не вытягивается.
По сравнению с shell made in eu 5w40 hx8 SM, российское потемнее, и немного погуще(у меня 5 баночек стеклянных разной синтетики 5w40, именно shell made in eu hx8 SM более жидкое.
Наткнулся на фильр KNECHT (MAHLE) OC384 150 рубл, лампочка давления гаснет пока стартер еще крутит, на champion c030 лампочка гасла после уже после заводки двигателя.
Случайно обнаружил что порвалась уплонительная резинка на маслозаливной крышке в одном месте, резинка держалась,когда треснула неизвестно,пробег 34тыч, новая точно такая же заводская крышка нашлась в первом автомагазине, обошлась меньше сотни(видать без рекламы роснефть дешевле)