Цитата:
Сообщение от Epidemic
В этом случае та же ботва.
|
Знаешь, не совсем та же, думается. У меня мотор, если не окунаться в глубокие пробки, держит температуру около 80гр.(78-83). Что как-бы совсем далеко от 102. И вроде ничего, всё нормально, чек(в том числе сигнализирующий о непрогреве мотора) не горит.
Сработка вентилятора у меня бывает очень редко. Очень. Если даже она будет срабатывать раньше заводских 102, то что тут плохого ? Ну вот что, скажи ?
Один хрен, подавляющее большинство времени температура держится далеко от 102.
Бензин - другое дело, на мой взгляд. Там конкретный и очевидный вред - детонация. А в программе управления изменение температуры включения вентилятора заложено разработчиком. ШТАТ просто использует эту возможность.
Здесь я скорее не пытаюсь спорить, а просто высказываю мыслю свою.