[VAZ_11193]

Все мастера когдато тоже прошли через "криворукость".
Чтоб научиться что-то чинить сначала нужно много чего сломать.
Главное для вновь вступающих на этот скользкий путь это удобное (насколько можно в гараже) рабочее место , приличный инструмент(нынче с этим проблем вообще нет) и аккуратность.
Современные ВАЗы это наверное последние машины которые можно полностью починить самостоятельно.
Пока еще.

Вспомнил рассказы знакомого автомеханика про чудо автомобили ауди.
Современные понтовые ауди , ну кто понимает о чем речь.
У них после пары лет эксплуатации крепеж намертво прикипает.
Немало гаек , болков и головок было сорвано.
Потом приспособились крепеж обсткуивать , горелками нагревать , всякой дрянью поливать.
То-ли дело ваз , ну как максимум вставят шпильку крепления гены не той стороной при сборке.Ну распилим ее , делов-то.