Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2014, 22:13   #2
Serge!
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 116
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
можэ это было из за резонатора с цыфрочкой 20 на конце?
это особая мегатема ...
детонация, из за топлива ...
ну тронься на третьей на ручке и заехай на ней на 15 кмч в горочку.
Блин, и эти люди учат нас жить.
Цитата:
-- за один десятиминутный тест драйв и посмотрев в таблички, - можно идти и рассказывать пользователям сабжа с пробегами каждодневными при разных условиях, - ну к чему это?
"пользователи сабжа", те, что в адеквате, сие явления подтверждают. Опровергают его те, кто с физикой процесса незнаком. А в качестве доказательств приводят впечатления жен от езды на авто. Писец, как убедительно.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
... и Вашей жене она понравится, если не будете ныть под ухом - поблескивая эрудицией ...
Опять жена? Ясен пень понравится, но разве это критерий? Тут в городе вместо 4-х две передачи оставь, не каждая и не сразу заметит. Если пробки-то.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb Посмотреть сообщение
Доработка - недоработка вопрос философский. Я к этому привык быстро. За эти деньги машина очень даже хороша. Надо быть реалистом. По мне так включение 4-й лучше бы сдвинуть ближе к 70-ти, но это не критично, и так можно ездить и не париться.
да причем тут сумма, никто не спорит, что она денег своих стоит при любом раскладе, но блин что мешало сдвинуть включение? Это денег не стоит! Я не говорю, что это ставит крест на авто, меня смущает другое - люди блин очевидного признать не хотят.
Serge! вне форума   Вверх