Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2014, 12:36   #2115
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
...в случае с термостатом происходит трансформация тепловой энергии в механическую работу...
Точнее и не сказать.

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
Так же не забывайте, что пружина - это упругое физическое тело, на сжатие которой тоже надо затратить некоторое количество энергии....
Не поверите, жду со вчерашнего вечера, что кто-нибудь еще повторил за ТО-13 и привел все таки закон сохранения энергии, а вместо этого весь вечер тазики греть отправляли...

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
...Осталось только увязать всё вместе:...
Чем больше усилие пружины, тем больше нужно нагреть элемент, другими словами, пружина внесет некий коэффициент в зависимость выдвижения штока элемента от температуры его нагрева...

Эксперимент с сжатием термостата на 90 градусов привел сознательно, потому как этот вопрос в моем понимании остался в воздухе:
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
...Считаю что объем (компенсирующий жесткость пружины) меняется только за счет изменения объема резины.
Если смотрели выше приведенное видео полностью, то обратили внимание, что термоэлементы трируются отдельно без пружин. Каков смысл тарировки, если кол-во воска одинаковое, детали все как близнецы?.. Мне кажется, что суть именно в том, что бы задавить резинку до того момента когда ее дальнейшее сжатие станет более невозможным...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/

Последний раз редактировалось Простодум; 11.01.2014 в 12:39.
Простодум вне форума   Вверх