Цитата:
Сообщение от Maxim_m7
у нас в казахстане НПЗ перейдут на пр-во топлива класса4 аж только в 2015году((
|
Не может быть чтобы не было у вас бензина лучше Евро-2. Ищите, в первую очередь на брендовых АЗС, ну хоть бы на Лукойле. КазМунайГаз у вас контора, я знаю, мощная, они владеют румынским заводом Ромпетрол, который делает современное Евро-5 топливо. Понятно, что у вас вряд-ли есть румынский бензин, но поинтересуйтесь, какое выпускают у вас. Уровень серы отображается в паспорте топлива, который есть на АЗС. Также уровень серы виден из экологического класса, он-же уровень Евро. Евро-2 - до 500ррм(0.05%, или 500мг/кг), Евро-3 - до 150ррм, Евро-4 - до 50ррм, Евро-5 - до 10ррм. Знайте, чем выше экологический класс, тем дольше проходят ваши моторное масло(при прочих равных), выпускные глушители и катализатор. Когда масло износилось, активизируется и коррозионный износ мотора(горение серы рождает агрессивную кислотную среду).
Евро-2 это старый уровень уже. Негоже современное авто таким кормить. Евро-3 - удовлетворительно, Евро-4 - хорошо, Евро-5 - отлично. Вот вам простейшая шкала оценки качества топлива
Цитата:
Сообщение от Maxim_m7
а то что лукойл держит серу лучше незнал, теперь мысля об смене масла отпала)
|
Держит не Лукойл вообще, а масло с высоким щелочным числом. Ваш Лукойл SN имеет хорошее ЩЧ.