[Maxim_m7]

Сообщение от Ярослав02

Не может быть чтобы не было у вас бензина лучше Евро-2. Ищите, в первую очередь на брендовых АЗС, ну хоть бы на Лукойле. КазМунайГаз у вас контора, я знаю, мощная, они владеют румынским заводом Ромпетрол, который делает современное Евро-5 топливо. Понятно, что у вас вряд-ли есть румынский бензин, но поинтересуйтесь, какое выпускают у вас. Уровень серы отображается в паспорте топлива, который есть на АЗС. Также уровень серы виден из экологического класса, он-же уровень Евро. Евро-2 - до 500ррм(0.05%, или 500мг/кг), Евро-3 - до 150ррм, Евро-4 - до 50ррм, Евро-5 - до 10ррм. Знайте, чем выше экологический класс, тем дольше проходят ваши моторное масло(при прочих равных), выпускные глушители и катализатор. Когда масло износилось, активизируется и коррозионный износ мотора(горение серы рождает агрессивную кислотную среду).

Евро-2 это старый уровень уже. Негоже современное авто таким кормить. Евро-3 - удовлетворительно, Евро-4 - хорошо, Евро-5 - отлично. Вот вам простейшая шкала оценки качества топлива

да действительно есть у нас и евро3 бенз на КазМунайГазе, но этот нпз на другом конце казахстана, до нас он не доходит, а российских азс в нашем городе нет(, довольствуемся говённым 95тым с содержанием серы как вы писали до 500ррм(0.05%, или 500мг/кг) еще что интересно - наше правительство запретило ввоз авто ниже класса евро4)) а топлива соответствующего мы производить то неумеем))

Держит не Лукойл вообще, а масло с высоким щелочным числом. Ваш Лукойл SN имеет хорошее ЩЧ.[/QUOTE]

да да, я понял) спасибо