Цитата:
Сообщение от Andrej1984
flinter, у меня напарник около 10 лет жил в Германии в своё время. Он рассказывал что немцы это очень экономный народ, и могут вполне небедные люди ездить на стареньком 20-летнем фольксвагене, который купили ещё бог знает когда. И пофиг им на статус, хотя в США всё по другому, они живут в кредит и постоянно обновляют автопарк.
|
Баян уже, но все же...
"Как меняют машину в США"
http://www.youtube.com/watch?v=aFBH1PmcWRo
В Европе нет таких экономических условий для покупателей новых машин, как в Штатах, процедура замены машины более сложная и дорогая для клиента (ситуация в Европе напоминает российскую действительность), а с другой стороны, не существует никаких особенных ограничений по эксплуатации старых ТС (в отличие от той же Японии) - вот и ездят сравнительно долго.
Тем не менее, средний возраст легкового автомобиля в Германии все-таки не 20 лет, а 8.7 лет (по состоянию на лето 2013 года). Любопытно, что и в РФ сейчас средний возраст иномарки - 9 лет.
http://www.gazeta.ru/auto/2013/07/03_a_5410337.shtml
Любопытны данные о возрастной структуре покупателей новых автомобилей в Германии - в 2011 году средний возраст покупателя превысил 51,3 лет, и только 7% покупателей новых автомобилей здесь имели возраст до 30 лет.
http://my-avtosalon.com.ua/sredniy-v...za-51-god.html
Не то "владение автомобилем в немецких городах перестало быть показателем статуса", как это объясняют СМИ, не то все проще - германской молодежи не до покупки машин, им актуальнее задача возврата кредитов, взятых на обучение.