[П.И.Н.]

Я и сам этим вопросом озадачен, чесслово. Поршня короче поставили, вес уменьшили, степень сжатия увеличили, в связи с этим сделали дополнительные каналы охлаждения в водяной рубашке, чтобы улучшить эффективность теплоотвода. Я сам, со стоковом термосом езжу, меня все устраивает. Тут в Тырнете на одном сайте видел термоса для УАЗа продают, так заявленная температура открытия-70 градусов. ДВС он и Африке ДВС, процессы происходящие в нем они везде одинаковые.

Добавлено через 2 минуты
Меня Илья зовут. Хотел никнейм сменить, что-то не врублюсь как.

Добавлено через 3 минуты
И кстати, вспомните, на какую температуру срабатывания стояли датчики-заглушки в радиаторе, включающие карлсона, даже на переднем приводе.

Добавлено через 9 минут
Да и по поводу температуры двигателя, я уже писал как-то. Некоторые путают, понятие рабочего диапазона температуры двигателя, который начинается от 50 градусов и ограничивается 102, т.е включением карлсона с оптимальной температурой двигателя.