Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ахереть логика...
|
Вот видите, раз мы с вами тут спорим типа, то и вопрос спорный: Нужно ездить в аварийном режиме, или не нужно. Можно или нельзя?
Конечно можно, по факту отвечает нам сам Завод, раз такой режим предусмотрен.
Но бесспорный факт в том, что режим работы двигателя на 92-м бензине является аварийным. Что это означает?
Ехали-ехали, бац - кончился бензин. А рекомендованного 95-го нигде рядом нету, что прикажете делать? Вот на этот случай и предусмотрен режим работы двигателя на 92-м бензине. Режим этот временный, чтобы добраться до заправки и залить 95-й. В этом случае двигатель не развивает полной мощности, работает в неоптимальных режимах, с ускоренным износом и повышенным расходом топлива. Хотя водитель может и не заметить разницы в поведении мотора, ведь не в гонках участвуем.
Но компьютер не обманешь, подключитесь диагностикой и увидите разницу.
В некоторых случаях, при определенных неисправностях, двигатель может даже работать лучше на 92-м и с меньшим расходом. Вот вам и очередное
доказательство, что 92-й лучше.