Цитата:
Сообщение от x85
вот это интересно. надо понаблюдать. те провал оборотов при переключении? не могу понять как. инерцию двс никто не отменял - переключается с 1 на 2 явно не на 1 и не на 2 тыс оборотах а выше. если в момент перехода с 1 на 2 обороты успевают провалиться до ХХ, а это около 2 сек, то явно с акпп что то не то
|
Это происходит, если разгоняться практически на холостых, например, в пробке. В пробке вообще газульку жать не надо. Тормоз чуть приотпускайте. А если разгоняться, то чуть динамичнее, чтобы 2-3 тыс оборотов хотя бы. И будет вам вариатор.