Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2014, 19:18   #10
PAE
Форумчанин
 
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030, ВАЗ 2107
Сообщений: 233
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
вот ты ему щаз насоветуешь..он совместит...при этой температуре ..метка должна быть чуть назад...при 60-80..по середине ..ну а выше уйти вперёд...слушай ты сам то хоть менял его..или опять по книжкам..
-Делал и себе и еще несколько машин по этой методе все работает замечательно.А ты сам то ГРМ сам себе перебирал?И с чего это ты решил что должно натягиваться как ты написал?Покажи документацию и у меня все вопросы к тебе по этому поводу отпадут.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
ремень нужен ..только ..для ..гены
-Согласен только для 8кл. двигателя, с 16кл не канает, как минимум нужна яма или эстакада с возможностью поддомкратить двиг.
Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
.смотря на каких оборотах рванёт..может и не погнуть.
100 из 100 случаев загиб будет.Даже если в момент заводки, от прокрутки стартером загнет тоже.
PAE вне форума   Вверх