Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2014, 18:57   #7
александра
Форумчанин
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: тольятти
Пол: Женский
Сообщений: 222
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор

Цитата:
Алюминий наше все
А Вы знаете, что в 1980 году в начале разработки 2108 закладывали в кузов капот и двери из алюминия? Не получилось. В окраске даже был разработан специальный фосфат для совместной обработки стали и алюминия. Потом долго на восьмерке мучились с дверью, из стали тяжелой она была. а петли легкие, так как для алюминиевой закладывались.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Да фигли, вон пластиковый обвес, как у Аквилы ннада!
А я рассматривала однажды какой-то минивен французский (модели и названия напрочь не различаю и не запоминаю. так как сразу смотрю только на окраску и коррозию). Там так сделано. Рама кузова изготавливается в целом из простой стали, а потом целиком цинкуется погружением в расплаве цинка. Причем, толщина цинкового слоя приличная, все это не видовое, тщательно не надо заниматься внешним видом поверхности цинкового слоя. Потом на эту раму навешивают пластиковые детали. С точки зрения коррозии мне очень понравилось.
александра вне форума   Вверх