Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Все, сходил в гараж. На аккумуляторе с включенным зажиганием 11,8, с выключенным - 12,1, ну если клемму снять, то еще на пару десятых повысится, маловато. Точку поставило измерение плотности. В гараже где-то -4, плотность 1.25, маловато, при такой температуре с учетом поправки должно быть где-то 1.29. При такой температуре можно было бы и в гараже заряжать. Но т.к. очко не железное, то принято решение: подъехать с утречка к дому, снять аккумулятор, в ванной комнате его зарядить (вытяжной вентилятор там есть), а вечером машину в гараж, черт с ним, с этим обнулением, если с одного раза не получится, то на следующий день повторить. Можно, конечно, в прикуриватель воткнуть аккумулятор с бесперебойника, чтобы обнуления не было, но неохота париться, да и не дай Бог провода при этом перепутать.
Спасибо всем за подсказки.
|