Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
10минут МАЛО !!!
Во первых моторный отсек не успевает прогреться , следовательно акб еще даже не начинает заряжаться.
Во вторых выхлопная труба не прогревается ,на входе из нее намерзает лед.
Может и вовсе забть льдом и не заводится из-за этого.
Но тут надо -30С с гаком и пару суток.
Продувка работает и на тросике и на Егазе.
|
на счет Е газа не скажу,первая машина.
За глушаком смотрю,с отверстия для конденсата еще как стекает,значит не заморожен.
по двигателю, мне не надо его до 80 прогревать,мне надо масло гонять,чтоб меньше замерзало(густело) и с "утра" завести без проблем.
дело понятное,что за 20 минут мотор прогреется больше и остывать будет чуть дольше,но опять же у меня не минералка залита.
По заряду,мой генератор после пуска сразу дает 14.2-14.5 вольт соответсвенно и зарядка сразу идет. АКБ разрядится за ночь ни как не может,если вы за плотностью следите. Как уже писал,что безуспешных попыток было раз 40, в том числе и длинных и коротких пусков.
Короткий пуск до 3 секунд,длинный до восьми.
Сигналка крутит от 0.8 сек до 4 сек,с каждой попыткой увеличивая запуск на 0.2 сек(из мурзилки от сиги)
Считайте сами сколько она потратит и сколько еще останется.
Потому и считаю необходимым в зимний период почаще контролировать заряд акб.