Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2014, 10:23   #764
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от ILV777 Посмотреть сообщение
вот и я так думаю,дать определенный вольтаж,а ток пусть берет столько сколько захочет.
я то некоторые по 1-2А заряжают целую неделю,вообще не понимаю этого.
1-2А это может и сопоставимо с саморазрядом,вот и поддерживают аккум просто
Для "здорового" аккумулятора всяко подойдет. А вот "убитые" (засульфатированные) заряжают малым током и долго.
Заряжать АКБ (от ЗУ) до 16 V каждый раз, чтобы он набрал 100% емкости вовсе не обязательно. Но желательно это делать хотя бы раз в год (или раз в полгода), поскольку только при заряде до 100% емкости полностью растворяются (рассасываются) кристаллики сульфата свинца. При подзарядке на автомобиле от генератора АКБ набирает только 70...80% емкости, т.е. кристаллики сульфата свинца остаются всегда и возможно "застаревают".

Ladavod_SPb, есть 3 вопроса по ВЫМПЕЛ-55:
_1. Ток и напряжение (которые будут в процессе зарядки) можно точно задать еще до подключения к аккумулятору?
_2. Можно ли Напр.2 выставить (задать) больше, чем Напр.1 ?
_3. Некоторые пользователи этого ЗУ писали, что надпись "ЗАРЯДКА ОКОНЧЕНА" загорается по окончании зарядки во всех алгоритмах, кроме алгоритма 1. Если это так и есть, то почему ?

Последний раз редактировалось RZD; 02.02.2014 в 10:51. Причина: Добавил вопросы
RZD вне форума   Вверх